Tecnologia
Climatização que não depende do motor (climatização 100% elétrica)
Sistema 100% elétrico, instalado por retrofit em qualquer frota.
Como funciona
Energia elétrica dedicada
O sistema tem alimentação independente do sistema elétrico do ônibus e não interfere no funcionamento do motor.
Climatiza com o motor desligado
Ponto final, garagem, embarque: conforto sem manter o motor girando (opcional, com bateria).
Performance constante
A regulagem de temperatura não depende da rotação do motor.
Mecânico vs. elétrico
A diferença, linha por linha
- Acionamento
- Pelo motor a diesel
- 100% elétrico, sustentado pelo alternador
- Motor desligado
- Sem climatização
- Climatização ativa (por baterias)
- Tempo de resfriamento
- Mais lenta
- Gela mais rápido
- Consumo de diesel
- Carga extra no motor — 22% a 30% a mais de consumo
- 12% a 22% de economia
- Manutenção
- Muitos componentes mecânicos
- Até 70% menor
- Emissões
- Mais CO₂ por quilômetro
- ~5 t de CO₂ evitadas/ano
Calculadora de economia
Sua frota, seus números, sua economia
Simule sua frota
Quanto a sua operação deixa de gastar
Faixa verificada em operação: de 12% a 22% de economia no consumo de diesel.
Resultado estimado
Economia por mês
R$ 26.784
Economia por ano
R$ 321.408
Créditos de carbono
150 t de CO₂/ano
Custo mensal de diesel
Estimativa baseada nos dados informados e na faixa de economia verificada em operação.
Créditos de carbono
Cerca de 5 toneladas de CO₂ evitadas por ônibus, por ano
A conversão gera créditos de carbono — receita adicional para o frotista, somada à economia de diesel e à redução de manutenção.